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भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्रालय ने फेम योजना को संशोधित किया

नई दिल्ली : केंद्र सरकार ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए भारत की महत्वाकांक्षी योजना को संशोधित किया है और इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स और इलेक्ट्रिक बसों के घटक को मार्की फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (फेम) योजना को राज्य द्वारा संचालित एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (ईईएसएल) को आवंटित किया है। .

पुदीना शुक्रवार को रिपोर्ट की गई कि योजना केवल 5% के साथ शुरू करने में विफल रही है, या में से 492 करोड़ इसके दूसरे चरण के तहत आवंटित 10,000 करोड़ मार्च तक खर्च किए गए। का बजटीय आवंटन भारी उद्योग विभाग (DHI) द्वारा प्रशासित योजना के साथ, 10,000 करोड़ तीन साल से 31 मार्च 2022 तक के लिए है।

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाले पारंपरिक वाहनों की तुलना में महंगे हैं। फेम-2 के तहत 500,000 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स, 1 मिलियन इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स, 55,000 इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स और 7,090 इलेक्ट्रिक बसों को सब्सिडी देने के लिए पैसा खर्च किया जाना है।

शुक्रवार को भारत के राजपत्र में प्रकाशित एक शुद्धिपत्र के अनुसार, भारी उद्योग और सार्वजनिक उद्यम मंत्रालय ने 1 अप्रैल 2019 से शुरू हुई फेम योजना के दूसरे चरण को संशोधित किया।

“3W EV की अग्रिम लागत को किफायती स्तर पर और ICE 3-व्हीलर्स के बराबर लाने के लिए एकत्रीकरण महत्वपूर्ण तरीका होगा। EESL मल्टीपल यूजर सेगमेंट के लिए 3 लाख इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर्स की कुल मांग करेगा। कार्यान्वयन के लिए ईईएसएल द्वारा विवरण पर काम किया जाएगा, “राजपत्र अधिसूचना में कहा गया है।

ईईएसएल एनटीपीसी लिमिटेड, रूरल इलेक्ट्रिफिकेशन कार्पोरेशन लिमिटेड, पावर फाइनेंस कार्पोरेशन लिमिटेड और पावर ग्रिड कार्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड का संयुक्त उद्यम है।

“इलेक्ट्रिक बसों के लिए, 40 लाख से अधिक शहरों (मुंबई, दिल्ली, बैंगलोर, हैदराबाद, अहमदाबाद, चेन्नई, कोलकाता, सूरत और पुणे) को लक्षित किया जाएगा। ईईएसएल इन 9 शहरों में शेष ई-बसों के लिए ओपेक्स के आधार पर योजना के तहत मांग के एकत्रीकरण के लिए जाएगा, “राजपत्र अधिसूचना में कहा गया है।

इस साल मार्च तक, लक्षित इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों में से केवल 2.4%, या 12,129, और लक्षित इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में से केवल 4.3%, या 43,184 को फेम-2 के तहत सब्सिडी मिली थी। साथ ही, योजना के तहत सब्सिडी वाली 7,090 इलेक्ट्रिक बसों में से 6,265 राज्यों को स्वीकृत की गईं। इनमें से राज्य परिवहन उपयोगिताओं (31 मई तक) द्वारा 3,118 बसों के लिए आपूर्ति आदेश जारी किए जा चुके हैं।

फेम योजना का पहला चरण 1 अप्रैल 2015 को शुरू हुआ और इसे 31 मार्च 2019 तक बढ़ा दिया गया। दूसरा चरण सार्वजनिक और साझा परिवहन के विद्युतीकरण का समर्थन करना और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में मदद करना है।

नाम न छापने की शर्त पर एक शख्स ने कहा, ‘कई विशेषज्ञों ने सुझाव दिया था कि FAME II योजना में और मंत्रालयों और संस्थानों को लाया जा सकता है।

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